深孔钻生产厂 中山深孔钻 台铭数控深孔钻

4.1 数控车床简介

4.1.1数控车床概述

数控车床作为当今使用的数控机床之一，主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件，能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工，并进行切槽、钻、扩、铰孔等工作，而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心，使得在一次装夹中可以完成更多得加工工序，提高了加工质量和生产效率，因此特别适宜复杂形状的回转体零件的加工。

4.1.2数控车床的组成

数控车床由床身、主轴箱、刀架进给系统、冷却润滑系统及数控系统组成。与普通车床所不同的是数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，它没有传统的走刀箱溜板箱和挂轮架，而是直接用伺服电机或步进电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀具，实现进给运动。数控系统由NC单元及输入输出模块，操作面板组成。

2.油液发热

夹紧系统发热引起泄漏，主要是由于油液黏度下降，以及发热使油液变质、密封圈硬化、膨胀等所致。现场测深孔镗泵站的油温，冬天40～50℃，夏天60～70℃。有关资料表明：当油温升高8℃，深孔钻车床，油液寿命要降低一半。例如20号机油由20℃升至80℃，由于黏度降低使泄漏增加21.4倍，黏度较大的30号机油泄漏增加13.3倍。另外，温度升高使正常间隙变小，轻易因变形发卡而增加磨损，使间隙更大，增加了泄漏量。

3.液压冲击

液压冲击造成的超量泄漏也是较突出的，实际中，操纵者在换件或停电时，操纵阀类引起液流的变化时，常使系统产生急剧的压力变化，造成系统振动、产生噪声、联接松动、破坏密封而泄漏。

1.油液污染

系统液压元件运动副表面之间有一定间隙，当油液中的固体污染物随着液流流进间隙，引起零件表面的污染磨损，随着表面磨损，运动副间隙扩大，内泄漏增加。元件污染磨损的临界颗粒尺寸，是评定元件污染程度的重要参数，也是选择过滤系统的依据，颗粒尺寸比间隙大的不易进进间隙，小的能进进间隙，可产生稍微磨损，而颗粒尺寸与间隙接近或相等的，一旦进进间隙，将对表面产生严重磨损或刮伤密封件。

在大修中发现，有的镗床液压系统滤油器损坏或丢失，深孔钻厂家，过低的滤油精度，深孔钻生产厂，使固体颗粒得不到有效控制。油箱底部沉积油泥，往油箱中加油时，中山深孔钻，常引起系统污染，加剧元件磨损，使内泄漏增加，造成系统故障。

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